鋼板通過式拋丸機(jī)是將鋼板吊放到平移機(jī)構(gòu)或送入輥道上,由輥道輸送系統(tǒng)送到封閉的拋丸清理室,利用拋丸器高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將鋼絲切丸(彈丸)加速拋打至工件表面,對工件表面進(jìn)行沖擊,刮削以清除工件表面的鐵銹和污物,然后利用滾刷、收丸螺旋和高壓吹管將工件表面的積丸和浮塵吹掃干凈,除銹后的鋼材直接進(jìn)入噴漆室,通過裝在上下噴漆小車上的噴槍,將車間保養(yǎng)底漆噴涂在工件表面上,再進(jìn)入烘干室烘干使鋼材表面漆膜達(dá)到指干狀態(tài)后快速送出后下料,從而使鋼材達(dá)到除銹、防銹的目的。整個過程達(dá)到了除銹、防銹、表面強(qiáng)化的目的。
拋丸機(jī)結(jié)構(gòu)及性能說明
1. 液壓平移上料
為滿足車間工藝要求,本生產(chǎn)線配備上料裝置。上料裝置由升降小車、重型支架、牽引機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)構(gòu)成,工件運載由升降小車完成。升降小車的升降由液壓缸實現(xiàn),橫移由鏈條傳動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。 上料功能:一是按照工藝要求實現(xiàn)預(yù)置料(對型材處理特別有用);二是避免起吊時工件對輥道的沖擊;三是通過堆貯物料調(diào)整全線和起吊設(shè)備的工作節(jié)拍。 上料工作原理:通過起吊設(shè)備將待處理的工件吊到升降架上,人工操作控制按鈕使斜槽升降機(jī)構(gòu)將工件托起,啟動牽引電機(jī)通過鏈條將升降小車平移到送進(jìn)輥道,平移小車下降,將工件安放到送進(jìn)輥道返回原位。上料定位裝置:為適應(yīng)流水線的快速工作節(jié)奏,防止工件跑偏,在上料工位的端部送進(jìn)輥道上設(shè)有多處擋料滾輪,在各升降小車的車體上對應(yīng)刨有若干淺槽。在處理鋼板時,可由起吊設(shè)備將鋼板粗略預(yù)置,鋼板在平移過程中觸動擋料滾輪,由擋料滾輪強(qiáng)行將鋼板精確對正;在處理型鋼時,可根據(jù)升降小車的車體上刨有的淺槽刻線,人工對正。
2. 拋丸機(jī)輸送輥道
輸送輥道由輸入輥道、拋丸室輥道、中間過渡輥道、輸出輥道組成。
輸入、輸出輥道輥軸均采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼無縫鋼管與調(diào)質(zhì)軸頭焊接而成。外形及安裝尺寸焊后加工,即保證了承載負(fù)荷1.5T/m,又保證了同軸度。
拋丸室內(nèi)承受丸粒拋打的輥道、均裝有可方便更換的高鉻耐磨鑄鐵護(hù)套。
烘干室板鏈采用國標(biāo)滾子輸送鏈將V型板鏈組串接在一起;國標(biāo)滾子輸送鏈傳動靈活,易于互換,板鏈V型結(jié)構(gòu),噴漆后鋼板與板鏈形成短線形接觸,使工件表面漆膜損傷降低到最小限度。
烘干室板鏈加設(shè)防偏滾輪,杜絕了板鏈的跑偏,解決了多年來該設(shè)備一直存在的問題。
各輥道前設(shè)有控制操作臺,可手動控制,也可自動控制,自動控制時全線輥道聯(lián)動,通過變頻器進(jìn)行變頻調(diào)速;手動控制時各段輥道可以分別控制、以利于各段輥道的調(diào)整和檢修。
3.拋丸機(jī)光電測高裝置
在拋丸室的入口前和噴漆室的入口前,設(shè)有壓輥裝置、光電測高裝置。光電測高裝置由光電管、接收器、升降裝置、傳動電機(jī)等組成。當(dāng)工件進(jìn)入拋丸室時,首先觸動壓輥裝置,壓輥裝置的限位開關(guān)傳遞信號,經(jīng)延時,升降裝置由低點移向高點,當(dāng)發(fā)光頭接收到反射信號后,位置鎖定,高度檢測完畢,通過PLC機(jī)轉(zhuǎn)化控制清掃室中清掃滾刷、收丸螺旋的升降制動電機(jī)和噴漆室噴槍升降的制動汽缸,通過制動電機(jī)和制動汽缸上的脈沖記數(shù)與光電測高上的脈沖記數(shù)的對應(yīng)關(guān)系,來實現(xiàn)較為精確的高度調(diào)整。當(dāng)工件尾部離開壓輥后,測高裝置復(fù)位至低點。 光電管及接收器采用日本原裝OMRON產(chǎn)品,可靠、耐用。升降裝置采用制動電機(jī),制動靈活,測高精確。 改變了以往拋丸室內(nèi)加中間輔室測高的弊端,不會發(fā)生發(fā)光頭、反射板被灰塵堵塞現(xiàn)象。